近幾年,中國(guó)
汽車(chē)部件行業(yè)發(fā)展的可以用日新月異來(lái)概括,隨著中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)不斷的發(fā)展,在產(chǎn)品質(zhì)量提高的同時(shí)技術(shù)上也實(shí)現(xiàn)了新的突破。零部件行業(yè)不斷壯大的同時(shí),對(duì)中國(guó)
汽車(chē)部件出口方面也起到了重要的推動(dòng)作用,較之前中國(guó)汽車(chē)零部件出口低迷的狀態(tài)來(lái)講目前已_相反,回到了止跌回升的狀態(tài),這一現(xiàn)象也充分證明了中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)在不斷的前行。
近期,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布了海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù):2009年3月發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件等商品出口止跌回升,且增幅均明顯高于同期進(jìn)口,其中發(fā)動(dòng)機(jī)出口16.12萬(wàn)臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)37.55%,汽車(chē)零件、附件及車(chē)身出口金額10.48億美元,環(huán)比增長(zhǎng)59.92%。從中汽協(xié)公布的出口數(shù)據(jù)來(lái)看,2009年中國(guó)汽車(chē)零部件出口額一直呈遞增狀態(tài),預(yù)示著零部件出口已經(jīng)回暖。
而中國(guó)汽車(chē)工業(yè)咨詢委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)滕伯樂(lè)也表示:“近幾年來(lái),中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)持續(xù)、快速發(fā)展,已經(jīng)取得了很好的業(yè)績(jī),中國(guó)汽車(chē)零部件的年銷售額和出口額顯著增長(zhǎng),已成為繼美國(guó)、日本、德國(guó)之后的世界汽車(chē)部件的第四大生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)。”
中國(guó)已經(jīng)成為世界汽車(chē)零部件第四大生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó),這一消息讓整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)都為之振奮,這不僅證明了中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)近幾年發(fā)展之迅速,同時(shí)也證明了中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)不斷上升的實(shí)力。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)熊傳林表示,汽車(chē)零部件出口已經(jīng)出現(xiàn)回暖跡象。雖然目前來(lái)看整體出口狀況不為樂(lè)觀,但零部件的出口止跌回升不免給車(chē)市些許信心。同時(shí),零部件企業(yè)似乎也從危機(jī)中找到了機(jī)遇,令
汽車(chē)部件出口慢慢趨于回暖的狀態(tài)。有_表示,汽車(chē)零部件的出口回暖來(lái)源于中國(guó)的零部件是滿足國(guó)外售后市場(chǎng)的,目前國(guó)外的整車(chē)市場(chǎng)雖然不景氣,汽車(chē)的維修卻很有市場(chǎng)。“整車(chē)賣(mài)不掉,但車(chē)子壞了還是要修的,因此這里有很大的市場(chǎng)。”
雖然,當(dāng)前中國(guó)汽車(chē)零部件的核心實(shí)力和_競(jìng)爭(zhēng)力都不夠強(qiáng)大。相信通過(guò)中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)從低端到_的轉(zhuǎn)變之后,在產(chǎn)品的技術(shù)、外型、結(jié)構(gòu)上都會(huì)有一個(gè)非常大的提升,而這些也將會(huì)對(duì)零部件出口的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而整零結(jié)合的方式,也將會(huì)讓中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展更加強(qiáng)大。